Zaprti tirni transporterji

Moč pogonske naprave se prenaša na cikloidni reduktor z vrtljivim kolesom preko jermena preko nastavitvenega motorja, nato pa od reduktorja do pogonskega vretena preko verižnega zobnika. Končno pogonsko kolo neposredno poganja transportno verigo, da se premakne v zaprti votlini tirnice za transport visečih predmetov naprej. Ko med delovanjem pride do napake in je vlečna sila preobremenjena, se nastavljiva varnostna sklopka na pogonski napravi takoj samodejno izklopi, hkrati pa njena premična polsklopka pritisne na električno vozno stikalo, zaradi česar se motor ustavi in celotno linijo, da preneha teči. Ko je napaka odpravljena, ponovno vklopite čelno stran sklopke. V tem času se lahko motor zažene in deluje normalno brez kakršnih koli nastavitev.

Uporablja se za vodoravno in naravnost teka transportne verige. Standardna dolžina je 6 metrov. Odrežemo ga lahko na poljubno dolžino glede na pogoje na mestu namestitve.

Funkcija napenjalne naprave je vzdrževati razmeroma stabilno natezno silo na celotno transportno verigo med delovanjem, hkrati pa lahko absorbira ali kompenzira raztezanje in krčenje transportne verige zaradi toplotnega raztezanja, krčenja in deformacije. zaradi sile med delovanjem.

Uporablja se za dvigajoče in padajoče dele transportne verige. Režete ga lahko pod katerim koli kotom glede na pogoje na mestu namestitve, vendar kot ne sme biti večji od 45 stopinj. Obenem je treba upoštevati vpliv razdalje med sosednjima trosilnikoma na dvigajoči in padajoči strani.

Nosilec je najpogosteje uporabljena povezava med tirnicami. Ko uporabljate povezavo z nosilci, morate le privariti nosilec na obeh koncih dveh tirnic, ki ju želite med seboj povezati, in nato oba nosilca priviti skupaj. Samo povežite jih.

Dvižna plošča je komponenta, ki se na enem koncu poveže s tekočo verigo in na drugem z visečim predmetom. Dvižne plošče lahko razvrstimo v dve vrsti: fiksne in snemljive. Modela QXT-240 in QXT-250 uporabljata fiksne dvižne plošče, ki so trajno pritrjene na transportno verigo. Vse druge dvižne plošče so snemljive. Snemljive dvižne plošče so na voljo v treh strukturnih izvedbah: standardna, Y-tip in v obliki tramov.

Namestitveni nosilec je pritrdilni element, ki se uporablja za vpenjanje transportne proge med namestitvijo transportne linije.

Ko obratovalni tir poteka skozi območja z visoko temperaturo, kot je pečenje, je treba na obeh koncih visokotemperaturnega odseka namestiti temperaturne dilatacijske spoje. En konec temperaturnega dilatacijskega spoja mora biti privarjen na tirnico, drugi konec pa mora imeti drsno pušo, ki se povezuje z drugo tirnico. Med obema stezama je treba vzdrževati ustrezno vrzel, da se omogoči toplotno raztezanje in deformacija.

Na revizijski stezi je odstranljivo dostopno okno, skozi katerega je mogoče namestiti, odstraniti, pregledovati in vzdrževati transportno verigo. Vsaka tekoča linija mora biti opremljena z vsaj enim nizom inšpekcijskih tirov, daljše pa lahko zahtevajo 2-3 kompletov. Ti so običajno nameščeni med izhodom pogonske enote in napenjalno napravo ali na območjih, kjer je napetost verige nižja in je dostop do pregleda in vzdrževanja udoben.

Ko obratovalni tir poteka skozi območja z visoko temperaturo, kot je pečenje, je treba na obeh koncih visokotemperaturnega odseka namestiti temperaturne dilatacijske spoje. En konec temperaturnega dilatacijskega spoja mora biti privarjen na tirnico, drugi konec pa mora imeti drsno pušo. Med obema stezama je treba vzdrževati ustrezen razmik za kompenzacijo toplotne deformacije.