Sistemi nadzemnih verižnih transporterjev

Hangzhou Ocean Industry Co., Ltd. je eden najbolj izkušenih proizvajalcev in dobaviteljev nadzemnih verižnih transportnih sistemov na Kitajskem. Dobrodošli v veleprodaji nadzemnih verižnih transportnih sistemov po konkurenčnih cenah iz naše tovarne. Na voljo so dobre storitve in kakovostni izdelki.

Nadzemni verižni transportni sistemiiz Hangzhou Ocean Industry so zgrajeni za neprekinjeno, 24-urno rokovanje z lahkimi in srednjimi deli v obratih za barvanje, montažo, skladiščenje in obdelavo kovin. Pettonska veriga razreda UH-5075 teče znotraj zaprte tirnice nad delovnim podom, tako da deli potujejo nad glavo, medtem ko viličarji in operaterji ohranjajo tla prosta.

Vsak nadzemni transportni sistem je dobavljen kot celoten paket: zaprta transportna veriga, pogonska enota, protiutež ali vzmetna enota za prevzem, ravna tirnica, vodoravne krivine, vogali vrtljive plošče, nagibne in padajoče tirnice, revizijska tirnica, prirobnične plošče tirnice in obesek ali nosilec, ki ustreza vašemu obdelovancu. Štirje modeli verig pokrivajo različne stopnje delovanja - UH-5075-S, UH-5075-HH, UH-5075-HV in UH-5075-HA - z enotočkovnimi dvižnimi utežmi od 35 kg do 50 kg in delovno temperaturo do 250 stopinj.

Kjer je potrebno kopičenje ali medpomnilnik, izdelamo tudi električne in proste nadzemne transporterje, zaprte tirne transporterje, težke viseče transporterje in talne transporterje za vlečno linijo za iste proizvodne linije.

 

 

industrijske aplikacije

Lakiranje in montažne linije za avtomobile

Zasnovano za ekstremna okolja. Naše visokotemperaturno odporne verige (do 250 stopinj) zagotavljajo nemoteno delovanje skozi sušilne peči. Sistem Power & Free omogoča prilagodljivo kopičenje, medpomnilnik in samodejno usmerjanje, s čimer se poveča izkoristek prostora30%+ob ohranjanju prevoza avtomobilskih karoserij brez poškodb.

Skladiščna in distribucijska logistika

Povečajte svoj navpični prostor. Naši nadzemni sistemi ustvarjajo "drugo nadstropje" za logistiko, saj prevažajo blago nad nivojem glave, hkrati pa ohranjajo talne prehode proste za viličarje in osebje. Integriran z avtomatiziranimi sortirnimi vozlišči omogoča hitro distribucijo za e-trgovinske in maloprodajne centre, s čimer zmanjša stroške obdelave za40%.

Montaža gospodinjskih aparatov in elektronike

Natančnost se sreča z učinkovitostjo. Naši tihi tekoči sistemi brez prahu, zasnovani za okolje čistih prostorov, zagotavljajo stabilen transport za občutljive komponente, kot so televizorji, hladilniki in klimatske naprave. Prilagodljiv nadzor hitrosti in ergonomske dvižne postaje poenostavijo postopek sestavljanja in tako povečajo učinkovitost proizvodnje20%.

obdelava kovin

Natančnost se sreča z učinkovitostjo. Naši robustni transportni sistemi, izdelani za težko obdelavo kovin, zagotavljajo stabilen in hiter transport kovinskih plošč, delov in komponent. Odporni proti prahu, obrabi in z nastavljivo regulacijo hitrosti zagotavljajo nemoten pretok materiala, zmanjšujejo ročno rokovanje in bistveno izboljšajo produktivnost na linijah za vtiskovanje, rezanje in strojno obdelavo.

Verige

Pettonski standardni model (UH-5075-S)

Verige, posebej zasnovane za viseče transporterje, z velikimi kotnimi zmožnostmi upogibanja za enostavno namestitev in primerne za splošno uporabo.

Pettonsko vodoravno kolo za težke obremenitveveriga(UH-5075-HH)

Standardna vodoravna kolesa so nadgrajena na nosilne modele, da se poveča njihova nosilnost in odpornost proti obrabi, s čimer se podaljša njihova življenjska doba. Ti so primerni za proizvodna okolja z več ovinki ali višjimi temperaturami.

Pettonsko navpično kolo za težke obremenitveveriga(UH-5075-HV)

Z nadgradnjo navpičnih koles na nosilne tipe se zmanjša upor, ki nastane, ko veriga prehaja skozi dvižni zavoj, s čimer se poveča njena nosilnost in odpornost proti obrabi. To je primerno za proizvodna okolja, ki vključujejo pogosto iztegovanje in umikanje ali višje temperature.

Pettonska posebej težkaveriga(UH-5075-HA)

Z nadgradnjo vodoravnih in navpičnih koles na nosilne tipe je nosilnost verige in odpornost proti obrabi optimizirana tako, da sta najboljši v svojem razredu. Zaradi tega je primeren za proizvodna okolja z zelo zapletenim usmerjanjem, težjimi obešenimi bremeni in višjimi temperaturami.

Pettonski usnjeni izdelkiVeriga

Ta vrsta verige je posebna veriga, izdelana za proizvajalce, ki proizvajajo lahke in majhne dele. Njegova strukturna značilnost je namestitev fiksnih dvižnih plošč na osnovi standardne verige. Z dodatno opremo z dvižnimi napravami, ki so kompatibilne z izdelki, lahko opravi vse zahtevane naloge. Razmik dvižnih naprav je na voljo v različnih specifikacijah, kot so 150 mm, 300 mm, 450 mm itd.

Pettonska enojna dvižna ploščaveriga

Ta vrsta verige je posebej zasnovana in izdelana za tovarne usnjenih izdelkov. Njegova strukturna značilnost je, da ima posebne oblike dvižnih napeljav, pritrjenih na podlagi standardne verige. Pod njimi je mogoče dodati dvižne naprave, prilagojene izdelkom, za dokončanje nalog, kot so transport, zračno skladiščenje in sušenje. Razdalja med dvižnimi napravami je na voljo v različnih specifikacijah, kot so 150 mm, 300 mm, 450 mm itd.

Pettonski mali vozičekveriga

Ta vrsta verige je posebna veriga, izdelana za proizvajalce, ki proizvajajo lahke in majhne dele. Njegova strukturna značilnost je namestitev fiksnih potisnih drogov na osnovi standardne verige. Če ga opremimo z majhnimi vozički, ki so združljivi z izdelki, lahko opravi vse zahtevane naloge. Razmik potisnih drogov je na voljo v različnih specifikacijah, kot so 150 mm, 300 mm, 450 mm itd.

Opomba: Zgoraj navedeni so običajni parametri naših tovarniških vzmetnih transporterjev UH-5S, UH-5HH, UH-5HV in UH-5HA. Če ima uporabnik posebne potrebe, jih je mogoče posebej oblikovati, predelati in izdelati.

Pogonska enota

Načelo je, da se izhodna moč motorja za uravnavanje hitrosti prenese na pogonsko stezo, potem ko jo poveča reduktor. Tačke na vozni stezi se uporabljajo za premikanje transportne verige, da se veriga premika naprej. Prenos je stabilen, z nizkim šumom in visoko zanesljivostjo prenosne moči.

Pogonska enota tipa Caterpillar

Načelo je, da se izhodna moč motorja za uravnavanje hitrosti prenese na pogonsko stezo, potem ko jo poveča reduktor. Tačke na vozni stezi se uporabljajo za premikanje transportne verige, da se veriga premika naprej. Prenos je stabilen, z nizkim šumom in visoko zanesljivostjo prenosne moči.

Pogonska enota z zobnikom

Motorni reduktor oddaja moč verižniku in verigi, ki neposredno deluje na verigo in zaponko verige, s čimer poganja verigo, da hodi. Ima preprosto strukturo, je kompakten, enostaven za namestitev in prilagajanje ter je primeren za transporterje s krajšo dolžino.

Enota za prevzem protiuteži

Prevzemna enota ohranja transportno verigo pravilno napeto. Kompenzira raztezanje verige pod obremenitvijo ter raztezanje in krčenje, ki ga povzročijo temperaturne spremembe, ter vzdržuje zmerno napetost med pogonsko enoto in enoto za prevzem. Na splošno je nameščen za pogonsko enoto na mestu z najmanjšo napetostjo. Po napenjanju ne sme biti večjih spustov z zmanjšano obremenitvijo. S pomočjo diska protiuteži na tej napravi se tesnost verige samodejno prilagodi, da se zagotovi normalno delovanje pogonske enote. Natezna sila je relativno stabilna in ima širok spekter uporabe.

Vzmetna enota za prevzem

Prevzemna enota ohranja transportno verigo pravilno napeto, kompenzira raztezanje verige pod obremenitvijo ter raztezanje in krčenje, ki ga povzročijo temperaturne spremembe, ter vzdržuje zmerno napetost med pogonsko enoto in prevzemno enoto. Na splošno je nameščen za pogonsko enoto na mestu z najmanjšo napetostjo. Po napenjanju ne sme biti velikega odseka padca bremena. Struktura je razmeroma kompaktna in enostavna za namestitev. Ker pa je njegova napetost omejena s koeficientom vzmeti, je na splošno primeren za priložnosti s krajšimi vrvicami in majhnimi temperaturnimi spremembami.

Ravna pot

Uporablja se na vodoravni ravni liniji, kjer potuje transportna veriga. Standardna dobavna dolžina je 6 metrov in jo je mogoče razrezati na poljubno dolžino glede na pogoje namestitve.

Kotna steza gramofona

Disk v središču se lahko vrti za 360 stopinj okoli osrednje osi. Primeren je za priložnosti z majhnim radijem obračanja. Zmanjša lahko upor proti trenju, ki nastane, ko veriga prehaja skozi komolec, in je priročna za namestitev in razstavljanje.

Horizontalne krivulje

Uporablja se na vodoravni obračalni točki, kjer potuje transportna veriga. Standardni premer je od 0,8 do 2 metra pri 180 stopinjah. Odrežemo ga lahko do poljubne stopnje glede na pogoje na mestu namestitve. Horizontalna kolena je mogoče prilagoditi in obdelati glede na potrebe kupca

Sleeve Track

Tulec, ki ga proizvaja naše podjetje, je kompenzacijska naprava, zasnovana tako, da absorbira raztezek in skrajšanje tira, ko gre transportna linija skozi območje z velikimi temperaturnimi spremembami. Lahko se uporablja kot prevzemna enota in se lahko uporablja tudi pri povezovanju ravnih tirov v peči. Ravna steza se lahko prosto širi in krči znotraj rokava, tako da se ne bo deformirala v okolju s toplotnim raztezanjem in krčenjem.

Inšpekcijska steza

Obstaja odprtina, ki lahko odpre stezo. Skozi to odprtino je mogoče transportno verigo razstaviti, pregledati in vzdrževati. Vsaka pogonska naprava transportne linije mora biti opremljena z inšpekcijsko stezo. Običajno se nahaja med izhodom pogonske enote in prevzemno enoto, na mestu, primernem za pregled in vzdrževanje.

Proga za naklon in spust

Uporablja se na vzpenjajočih se in padajočih točkah, kjer potuje transportna veriga. Odrežemo ga lahko pod katerim koli kotom glede na pogoje na mestu namestitve, vendar kot ne sme biti večji od 45 stopinj. Vendar pa je treba upoštevati vpliv razdalje med dvema sosednjima obeskoma pri dvigovanju in spuščanju.

Prirobnična plošča gosenice

Uporablja se za medsebojno povezovanje dveh tirov za lažjo gradnjo in vzdrževanje. Uporabite vijake M10×20.

Obesek v obliki črke Y

Neposredno je povezan z verigo in ima značilnosti priročne in hitre namestitve. Njegov spodnji del je pogosto povezan s križnim obeskom ali križnim obeskom.

Senojni obesek

Neposredno je povezan z verigo in ima značilnosti priročne in hitre namestitve. Njegov spodnji del je pogosto povezan s križnim obeskom ali križnim obeskom.

Obesek v obliki črke U

Primerno za nižje delovno okolje in zahteva ročno pomoč pri vrtenju. Namestite ga lahko enkrat na vsakih 90 stopinj.

Križni obesek

Uporabiti ga je treba v kombinaciji z obeskom v obliki črke Y. Ko veriga teče, prečna podporna noga zadene viseči preusmerjevalnik, nameščen na določenem mestu, zaradi česar se lahko obešeno delo zavrti za 90 stopinj.

Obesek s križnim diskom

Struktura obeska s križnim diskom je v bistvu enaka kot pri obesku s križnim diskom, vendar je nad kljuko dodan dodatni disk, ki ujame morebitno kapljanje olja v tiru in prepreči kontaminacijo obdelovanca.

Obesek za disk zobnika

Ko veriga teče, se zobnik uporablja skupaj z letvijo, pritrjeno na določen položaj, zaradi česar se lahko obešeni obdelovanec neprekinjeno vrti.

Obesek iz platiranja

Ta obesek je posebej zasnovan za tovarne za galvanizacijo in je primeren za obeske za galvanizacijo.

Obesek v obliki črke C

Ta obesek je posebej zasnovan za tovarne za peko barv z višjimi zahtevami. Na sredini lahko namestite utor za sprejem olja, da preprečite padanje prahu na obdelovanec. Velikost je mogoče prilagoditi glede na zahteve kupca.

Obesek ležajnega zobnika

Ko veriga teče, se zobnik uporablja skupaj z letvijo, pritrjeno na določen položaj, zaradi česar se lahko obešeni obdelovanec neprekinjeno vrti. Primeren je za povezovanje z verižico z enojnim obeskom.

Obesek za ležaje

Lahko se prosto vrti in je primeren za manjša dela. Lahko se neposredno poveže z verigo.

Lahko se prosto vrti in je primeren za povezavo z verižicami z enojnim obeskom.

Priljubljena oznake: nadzemni verižni transportni sistemi, Kitajska nadzemni verižni transportni sistemi proizvajalci, dobavitelji, tovarna