Štirikolesni voziček
Hangzhou Ocean Industry Co., Ltd. je eden najbolj izkušenih proizvajalcev in dobaviteljev štirikolesnih vozičkov na Kitajskem. Dobrodošli v veleprodaji prilagojenih štirikolesnih vozičkov po konkurenčnih cenah iz naše tovarne. Na voljo so dobre storitve in kakovostni izdelki.
Opis izdelka
Težki -štiri{1}}kolesni transportni voziček za nadzemne transportne sisteme
Nadzemni transportni sistemi so v celoti odvisni od zanesljivosti njihovih kotalnih elementov. Pogoste okvare ležajev, obraba tirnic ali zatikanje vozička pod visoko obremenitvijo bodo takoj zaustavile montažne linije. Vrhunski transportni voziček s štirimi-kolesi Sihai Transmissions je zasnovan za odpravo napak pri delovanju nad glavo. Naš voziček, zasnovan s štirimi natančno-strojno obdelanimi kotalnimi kolesi, togimi telesi-veznih členov z visoko{5}}natezno trdnostjo in posebnimi krogličnimi ležaji, odpornimi proti prahu, zagotavlja gladko, uravnoteženo gibanje z-zmanjšanim trenjem po vseh nadzemnih ravnih profilih tirnic.

Zgornja slika prikazuje celotno linijo za barvanje. Posebna komponenta, ki jo izpostavljamo, jevoziček, kritični del sistema. priOceanska industrija Hangzhou, dobavljamo široko paleto vozičkov z različnimi nosilnostmi, ki ustrezajo vašim posebnim potrebam. Ti vozički so bistveni za nemoteno delovanje vaše tekoče linije. Poleg tega lahko naši inženirji zagotovijo dizajne po meri, prilagojene vašim specifičnim scenarijem uporabe, da vam zagotovijo popolno prileganje.
Štirikolesni voziček vzmetnega transporterja je ključni del v okviru vzmetnega transportnega sistema. Njegova glavna funkcija je stabilno prenašanje različnih vrst materialov na nadzemnih tirih. Zahvaljujoč zasnovi s štirimi - kolesi lahko nudi vrhunsko ravnotežje in nosilnost, zaradi česar je uporaben v številnih industrijskih proizvodnih okoljih in situacijah logističnega transporta.
Značilnosti delovanja

Nudimo tudi acelotno paleto vozičkovza izpolnjevanje različnih aplikacijskih potreb. Od lahkih-do težkih-možnosti nudimo različne konfiguracije in dodatke, združljive s katerim koli transportnim sistemom.
Trije modeli vozičkov so X348, X458 in X678.



Štirikolesni voziček - Tehnične specifikacije
|
|
Serija X348 |
Serija X458 |
Serija X678 |
|
Največja statična obremenitev |
250 kg |
500 kg |
750 kg |
|
Največja dinamična obremenitev |
180 kg |
350 kg |
500 kg |
|
Premer kolesa |
48 mm |
58 mm |
78 mm |
|
Vrsta ležaja |
Dvojni tesnjeni kroglični ležaj |
Dvojni tesnjeni kroglični ležaj |
Stožčasti valjčni ležaj |
|
Material ležaja |
Kromirano jeklo (GCR15) |
Kromirano jeklo (GCR15) |
Kromirano jeklo + toplotno obdelano |
|
Material kolesa |
Najlon PA6 / lito železo |
Lito železo/kovano jeklo |
Kovano jeklo (kaljeno) |
|
Združljiva skladba |
I-Tramen 76-100 mm |
I-Tram 100-140 mm |
I-Tram 140-180 mm |
|
Material telesa |
Jeklena plošča Q235B |
Q235B / Q345B |
Jeklo visoke trdnosti Q345B- |
|
Površinska obdelava |
Elektroforetski premaz |
Pocinkanje/E-prevleka |
Vroče-pocinkano |
|
Nivo hrupa (pri nazivni obremenitvi) |
< 55 dB |
< 60 dB |
< 65 dB |
Štirikolesni voziček je povezan s tirnico vzmetnega transporterja prek posebej zasnovanih vzmetnih povezovalnih delov. Ti povezovalni deli so običajno visoko{1}}kavlji, uhani ali strukture z režami. Del kljuke je izdelan s postopkom kovanja in ima visoko trdnost in žilavost. Lahko prenese težo vozička in materialov ter zagotovi tesno povezavo med vozičkom in tirnico med delovanjem.
Kako izbrati pravi voziček s štirimi kolesi
Izbira pravilnega vozička za vaš nadzemni transportni sistem zahteva oceno treh ključnih dejavnikov. Sledite tem vodnikom za odločanje ali se obrnite na naše inženirje za brezplačno oceno.
1. korak: Izračun obremenitve
Formula: zahtevana nosilnost=(teža dela + teža vpenjala) × varnostni faktor 1,5
Na primer: 120 kg motorni blok s 30 kg vpenjalom → (120 + 30) × 1.5=225 kg najmanjša zmogljivost, kar zahteva vsaj voziček serije X348.
Če ima vaša vrvica pogoste zagone in ustavitve, pomnožite z 2,0 za dinamične udarne obremenitve.
2. korak: Sledite združljivosti
Izmerite obstoječo širino prirobnice I-nosilca. Kolo vozička mora varno sedeti na nosilcu brez bočne zračnosti. Naši vozički serije X-so združljivi s standardnimi kitajskimi (GB), evropskimi (EN) in ameriškimi (ASTM) profili I-nosilcev.
Navzkrižno-sklicujte se na specifikacijo skladbe s stolpcem združljivosti v zgornji tabeli.
3. korak: Preverjanje okolja
• Mokro/Jedko? → Vroče{0}}cinkani + nerjavni ležaji
• High Temperature (>150 stopinj)? → Vsa-jeklena kolesa, visoko{2}}temperaturna mast
• Čisti prostor/hrana? → Najlonska kolesa + zatesnjeni ležaji, brez puščanja masti
| Aplikacija |
teža |
vrsto |
|
Sklop luči (elektronika, majhni deli) |
< 100 kg |
X348 |
|
Srednja proizvodnja (avtomobilski deli, aparati) |
100 - 300 kg |
X458 |
|
Težka industrija (bloki motorjev, jeklene tuljave) |
300 - 500 kg |
X678 |
|
Tovori po meri / preveliki tovori |
>500 kg |
kontaktirajte nas |
Struktura vozička in tehnologija ležajev
• 1. Nosilni nosilec/plošča ohišja - Q235B ali Q345B strukturno jeklo, lasersko-rezano in varjeno za natančno poravnavo. Nosi celotno visečo obremenitev.
• 2. Sklopi koles (×4) - Neodvisno nameščeni, kar omogoča, da se vsako kolo samo-poravna s površino koloteka za enakomerno porazdelitev teže.
• 3. Kavelj za vzmetenje / zaklep - Drop-kovan iz ogljikovega jekla 45#, toplotno-obdelan na HRC 38-42. Povezuje voziček z nosilcem ali nosilcem.
• 4. Stranska vodila proti -iztirjenju - Preprečujejo, da bi se voziček prevrnil s tira med ostrimi zavoji ali nenadnimi zaustavitvami.
Tehnologija ležajev
Vsi vozički serije X-uporabljajo trajno mazane, dvojno{1}}zatesnjene kroglične ležaje z globokimi utori (kromovo jeklo GCR15). Ključne prednosti:
• Zapečateno za vse življenje - V normalnih pogojih delovanja ni potrebno ponovno mazanje-
• Nizek kotalni upor - Koeficient trenja pod 0,002, zmanjša obremenitev pogonskega motorja
• Tiho delovanje - Pod 55–65 dB pri polni nazivni obremenitvi
• Temperaturno območje - Standardni ležaji: -20 stopinj do +120 stopinj; Možnost visoke-temperature: do +250 stopinj (pri seriji X678 s toplotno obdelanimi kolesi)
Prednosti delovanja izdelka
Enakomerna obremenitev materiala: Z enakomerno porazdelitvijo teže materialov na tiru med štiri kolesa lahko prekomerna lokalna obremenitev prepreči poškodbe tira ali nestabilno delovanje vozička. Poleg zaščite samih materialov ta funkcija enotnega nalaganja zmanjšuje škodo, ki jo povzroči neenakomerna napetost med transportom.
Stabilna delovna zmogljivost: Voziček deluje bolj gladko na progi zahvaljujoč štiri-kolesni zasnovi. Je bolj odporen na zunanje vplive kot vozički z dvema ali tremi kolesi. Pri premikanju materialov z visokimi zahtevami glede stabilnosti, tako natančnimi instrumenti ali pri hitrem delovanju je ta stabilnost zelo pomembna.
Aplikacija
V panogah, kot sta proizvodnja strojev in avtomobilska proizvodnja, se uporablja za transport velikih delov, kot so bloki motorjev in postelje obdelovalnih strojev. Uporablja se lahko tudi za transport-polzdelkov in končnih izdelkov med različnimi delovnimi postajami v delavnici za izboljšanje učinkovitosti proizvodnje.
V velikih logističnih skladiščih in distribucijskih centrih se uporablja za manipulacijo in transport različnega blaga, vključno z velikimi pakiranimi predmeti in industrijsko opremo. Njegovo stabilno delovanje in visoka nosilnost lahko zadovoljita zahteve logistične industrije po hitrem in varnem prevozu blaga.
V živilski industriji in industriji pijač se uporablja za transport pakirane hrane in pijače, kot so zaboji pijač in živila v vrečah. Zaradi stabilnega delovanja lahko zmanjša tresljaje in trke na izdelkih ter zagotovi kakovost izdelkov med transportom.
Načelo delovanja
Telo štirikolesnega vozička nudi nosilno ploščad. Njegova nosilnost je določena s konstrukcijsko trdnostjo karoserije in načrtovano nosilnostjo. Ko so materiali nameščeni na voziček, struktura na dnu telesa enakomerno porazdeli težo na štiri kolesa. Štirikolesni voziček je s posebnimi priključnimi deli vzmetenja povezan s tirnico vzmetnega transporterja. Ti povezovalni deli so običajno kljuke, uhani ali reže. Na primer, pri povezovanju s kavljem je kavelj na vrhu vozička obešen na točko obešenja na tiru. Kavelj je običajno izdelan s postopkom kovanja in ima visoko trdnost in žilavost ter lahko prenese težo vozička in materialov. Nadzor hitrosti se v glavnem doseže s prilagoditvijo hitrosti pogonskega motorja.
pogosta vprašanja

Priljubljena oznake: štirikolesni voziček, proizvajalci, dobavitelji, tovarna štirikolesnih vozičkov na Kitajskem
Morda vam bo všeč tudi
Pošlji povpraševanje













