Primeri prevoznih linij

Nadzemna transportna linija
Uporablja nadzemni transportni sistem verižnega tipa z verigami in tiri, ki se lahko prosto upogibajo in dvignejo. V glavnem je sestavljen iz razpršilne kabine, komore, nadzemnega transportnega sistema, ogrevalnega sistema, nadzornega sistema in izpušnih sistemov. Komora ima okvirno strukturo z oblikovanimi pekalnimi ploščami za enostavno montažo/demontažo in odlično izolacijo. Transpornik uporablja nadzemne verige, pri čemer so na podlagi teže izdelka nastavljive specifikacije verige. Način ogrevanja v pečici je lahko vroč zrak ali konvekcija. Viri energije vključujejo elektriko, dizel, premog, drva ali zemeljski plin. Krmilni sistem uporablja motor s hitrostjo s spremenljivo frekvenco za nastavljivo hitrost. Nadzor temperature uporablja uvožene inteligentne termostate za visoko natančnost, skupaj s časovniki in toplotno zaščito pred preobremenitvijo.

Ravna barvna transportna linija
Za prevoz uporablja mrežaste pasove, pasove ali valje. Sestavljen je iz razpršilne kabine, komore, prenosnika, ogrevalnega sistema, krmilnega sistema in izpušnih sistemov. Komora ima okvirno strukturo z oblikovanimi pekalnimi ploščami za enostavno sestavljanje/demontažo in izolacijo. Transporter je lahko raven mrežastega pasu, jermena ali valjčkov. Načini ogrevanja v peči vključujejo vročega zraka ali konvekcijo, z viri energije, kot so elektrika, dizel, premog, drva ali zemeljski plin. Krmilni sistem ima motor s hitrostjo spremenljivega frekvence in uvožene inteligentne termostate za natančen nadzor temperature.

Transportna linija zemeljskih železnic
Uporablja prevoz talne železniške verige, sestavljen iz komore za odstranjevanje prahu, razpršilne kabine, komore, prenosnika, ogrevalnega sistema, nadzornega sistema in izpušnih sistemov. Komora ima okvirno strukturo z oblikovanimi pekalnimi ploščami za enostavno sestavljanje/demontažo in izolacijo. Transpornik uporablja zemeljske tirnice, s specifikacijami, ki temeljijo na teži izdelka. Načini ogrevanja v peči vključujejo vročega zraka ali konvekcijo, z viri energije, kot so elektrika, dizel, premog, drva ali zemeljski plin. Krmilni sistem odlikuje motor s spremenljivo frekvenco, ki regulira hitrost za nastavljivo hitrost. Linije za prevoz barv ponujajo okoljske koristi, hitro sušenje, samodejno nadzor temperature, spremenljivo hitrost, alarme napak, preprosto delovanje in estetsko prijetno zasnovo.

Primeri črte za premazovanje v prahu

Postavitev postopka

Črta za prevleko v prahu:
Nalaganje transporterja → Premaza v prahu → Peka (10 min, 180 stopinj –220 stopinj) → Hlajenje → Raztovarjanje

Linija za barvanje:
Nalaganje transporterja → Elektrostatično odstranjevanje prahu → Primer → Izravnava → Topcoat → Izravnava → Pečenje (30 min, 80 stopinj) → Hlajenje → Raztovarjanje.

Primeri elektroforeze

Komponente opreme
Prevozna transportna linija je sestavljena iz sedmih glavnih delov: opremo za predhodno obdelavo, sistem za prašno prevleko, opremo za brizganje barv, pečico, sistem za toploto, sistem električnega krmiljenja in nadzemna tekoča veriga.

Oprema za predhodno obdelavo
Za površinsko obdelavo se običajno uporablja večstopenjska enota za predhodno obdelavo. Uporablja mehansko pranje za pospeševanje kemičnih reakcij za razmaščevanje, fosfatiranje, izpiranje itd. Tipičen postopek za jeklene dele vključuje: prednastavitev, razmaščevanje, izpiranje, izpiranje, površinsko kondicioniranje, fosfatiranje, izpiranje, izpiranje in izpiranje čiste vode. Predobdelava lahko uporablja tudi stroje za razstreljevanje strelov, primerni za preproste strukture s hudo rje in malo do olja, brez onesnaževanja z vodo.

Pravični sistem
Majhna naprava za obnovitev ciklona + filtra je napreden sistem za obnovo v prahu s hitro spremembo barve. Ključne komponente sistema za prašno prevleko se priporočajo uvoziti, medtem ko se lahko razpršilna kabina in električna mehanska dvigala domače proizvajajo.

Oprema za brizganje barv
Primeri vključujejo kabine za pranje oljne pranje in kabine za razprševanje z vodnim zavesom, ki se pogosto uporabljajo za površinsko prevleko strojne opreme, aparatov, razsvetljave, plastičnih delov in velikih nakladalcev.

Pečica
Pečica je kritični del prevlečne črte, pri čemer je temperaturna enakomernost ključni kazalnik kakovosti. Metode ogrevanja vključujejo sevanje, kroženje vročega zraka ali kombinacijo. Pečice so lahko enokosebne ali prehodne, z dizajni, kot so naravnost skozi vrsto ali most. Vroče pečice za zrak ponujajo odlično izolacijo, enakomerno temperaturo (± 3 stopinje) in nizko izgubo toplote, izpolnjujejo napredne mednarodne standarde.

Sistem vira toplote
Vroče kroženje zraka je najpogostejša metoda ogrevanja, ki uporablja konvekcijo za sušenje in ozdravitev obdelovancev. Viri toplote so lahko elektrika, parna, plin ali kurilno olje. Škatlo za toploto lahko postavite na vrh, spodaj ali na strani. Visokotemperaturne odporne ventilatorji so energetsko učinkoviti, z nizkim hrupom in kompaktnim.

Električni nadzor
Krmilje za prevleke je mogoče centralizirati ali samostojno. Centralizirani nadzor uporablja PLC za avtomatizacijo procesov, spremljanje podatkov in zagotavljanje alarmov. Samostojni nadzor je pogostejši, s posameznimi kontrolnimi škatlami v bližini opreme za nizke stroške, intuitivno delovanje in enostavno vzdrževanje.

Nadzemna transportna veriga
Nadzemni transporter lahko uporablja v industrijskih in prevlečnih linijah, ki lahko prenašajo obremenitve 500–600 kg. Nemoteno prevaža obdelovance skozi različne postaje, z avtomatiziranim preklapljanjem z električnim upravljanjem. Območja hlajenja in razkladanja vključujejo vzporedno shranjevanje, z alarmi za napake.

Primer linije predhodne obdelave