QXG250 Standardna zadnja medosna razdalja

QXG250 Standardna zadnja medosna razdalja

Stabilizirajte svojo proizvodnjo z napenjalno osnovo za prosti tek QXG250 Hangzhou Ocean Industry Co., Ltd. Bistvenega pomena za sisteme transportnih verig QXG250.
Pošlji povpraševanje
Predstavitev izdelka

Hangzhou Ocean Industry Co., Ltd. je eden najbolj izkušenih proizvajalcev in dobaviteljev standardne medosne razdalje qxg250 na Kitajskem. Dobrodošli v veleprodajni prilagojeni qxg250 standardni zadnji kolesni razdalji po konkurenčnih cenah iz naše tovarne. Na voljo so dobre storitve in kakovostni izdelki.

 

QXG250 Standardna razdalja zadnjega kolesa z vgrajenim nadzorom napenjanja

V prefinjeniveriga industrijskega transportnega sistemapostavitev, pogonska enota zagotavlja moč, vendar podlaga za prosti tek zagotavlja dolgo življenjsko dobo sistema.Hangzhou Ocean Industry Co., Ltd.predstavljaQXG250 Standardna zadnja medosna razdalja, ključni mehanski sklop, zasnovan za upravljanje ohlapnosti verige in vzdrževanje popolne poravnave sledenja. Ta komponenta, ki jo pogosto imenujejo "napenjalna glava", je neopevani junakveriga linije za barvanje QXG250 transportna verigazanke, ki je odgovorna za kompenzacijo naravnega toplotnega raztezanja, do katerega pride, ko gre veriga skozi visoko-temperaturne sušilne peči.

Brez robustne vlečne glave, atežka transportna verigaje nagnjen k "kačanju" ali skakanju po stezi, kar vodi do neenakomerne pokritosti s pršenjem in povečane mehanske obrabe. Sklop zadnjega kolesa QXG250 ima natančno-strojno obdelan zobnik in močan-drsni voziček, ki zagotavlja potreben hod za ohranjanjetransportna veriga z enim vodilomnaučeno in brez-vibriranja. Z ohranjanjem optimalne napetosti ta sklop ščiti vsefiksna veriga za visečo ploščona vašem sistemu in zagotavlja, da obdelovanci gladko potujejo skozi območja pršenja brez nevarnosti trka ali iztirjenja.

Standardna medosna razdalja QXG250 je ključna napenjalna komponenta za transporter nadzemnega vzmetenja tipa QXG. Podpira zadnje vlečno kolo, prilagaja napetost verige in zagotavlja nemoten tek vlečne verige. Široko se ujema z lahkim stropnim transporterjem QXG250 v lakirnih delavnicah, avtomobilskih montažnih linijah.

Tehnična matrika zmogljivosti: QXG250 Idler Series

Inženirska metrika Vrednost specifikacije Vpogled v načrtovanje sistema
Številka modela QXG250-ITB (standardno) Optimiziran naklon 250 mm
Napenjanje Stroke 150 mm - 300 mm Nastavljiva razdalja drsnika
Vrsta zobnika Okov-kaljeno legirano jeklo Pro-profil zob zob
Razred ležajev Dvo-vrstno zaščiten Visoka{0}}radialna nosilnost
Vrsta napetosti Vijak / vzmet / zrak Prilagodljive inženirske možnosti
Združljiva veriga Veriga linije za barvanje QXG250 transportna veriga Standardna zaprta proga
Material okvirja Ojačano ogljikovo jeklo Elektroforeza proti-rjavenju

Glavne lastnosti izdelka

 

Močna-konstrukcija iz litega jekla, močna odpornost na udarce za neprekinjeno proizvodno linijo

Natančna vgradna velikost, popolnoma zamenljiva s standardnimi deli tekočega traku QXG250

Pro-korozijska površinska obdelava, primerna za prašno, visoko{1}}temperaturno delovniško okolje

Enostavno vzdrževanje, priročno za montažo zadnjega kolesa in mazanje

Podprite prilagajanje dimenzij OEM za ne-standardne tekoče projekte

 

Inženirska in selekcijska strategija

Inženirski nasveti za izbiro

Izbira metode napenjanja (vijačna ali avtomatska) je ključnega pomena. Zalinijo za slikanjeza sisteme, krajše od 50 metrov, zadostuje ročno vijačno podnožje-tipa QXG250. Pri daljših zankah, ki presegajo 100 metrov,Oceanska industrija Hangzhoupriporoča samodejno zračno-tlačno ali vzmetno-napenjalno podlago. To je zato, ker kumulativno toplotno raztezanje atežka transportna verigapri 250 stopinjah lahko preseže 100 mm; avtomatska podlaga se bo nenehno prilagajala tej spremembi in preprečila, da bi se veriga strnila na pogonski konec.

Veljavni okoljski pogoji

Delovna temperatura:Učinkovito od -20 stopinj do +200 stopinj (bližina baze).

Atmosferska odpornost:Okvir je obdelan z-elektroforezo, da je odporen na kisle fosfatne hlape-tunelov za pranje pred obdelavo.

Profil vzdrževanja:Zasnovan za-delovanje z nizkim trenjem, ki zahteva samo pol{1}}letno mazanje drsnih tirnic.

Splošni najboljši postopki za namestitev

Vzporedna poravnava:Prosta gred mora biti popolnoma vzporedna s pogonsko gredjo; kakršen koli "toe{0}}noter" bo povzročilveriga industrijskega transportnega sistemaprezgodaj obrabiti na eni strani.

Razširitveni prostori:Prepričajte se, da ima zadnje kolo vsaj 50 mm prostora za-dviganje, da omogočite začetno namestitev novegaveriga linije za barvanje QXG250 transportna veriga.

Podporna togost:Pritrdilna konstrukcija mora biti-zaščitena pred tresljaji, da se prepreči harmonična resonanca vtransportna veriga z enim vodilom.

Načelo delovanja: Logika povratne zanke

Podstavek QXG250 Idler Base deluje kot vrtilna točka za povratno polovico transportnega kroga. Ko veriga vstopi v zadnji del, se ovije okrog zobnika. Napenjalni mehanizem (vijak ali vzmet) potisne zadnje kolo stran od pogonske enote in potegne celotnoveriga industrijskega transportnega sistematesen. To zagotavlja, dafiksna veriga za visečo ploščonastavki ostanejo navpično poravnani, ko zapustijo krivulje, kar je bistveno za dosledno ciljanje robotske brizgalne pištole.

Tipične uporabe v industriji

 

Linija za barvanje in montažo avtomobilov

Delavnica površinskega premazovanja strojne opreme

Montažna linija za brizganje gospodinjskih aparatov

Splošni industrijski nadzemni transportni sistem

 

Tehnični parametri

 

Postavka Specifikacija
Model QXG250 Standardna zadnja medosna razdalja
Ujemanje tekočega traku QXG250 Lahki transportni trak z nadzemnim vzmetenjem
Material Lito jeklo / prilagodljivo
Aplikacija Sistem za napenjanje tekočega traku, podpora za pritrditev zadnjega kolesa
Ujemajoča se veriga Vlečna veriga QXG250
Površinska obdelava Barvanje s pršenjem / črna oksidacija

Ustrezni dodatki 

d434cee0-d679-40d1-852a-99aa305fa1ad
Pogonska enota vzmetne varnostne sklopke QXG250

pogosta vprašanja

Q: 1:Ali lahko na liniji QXG200 uporabim podnožje QXG250?

O: Ne. Razmak med zobmi verižnika je posebej prilagojen 250 mmveriga linije za barvanje QXG250 transportna veriga. Mešanje višin bo povzročilo preskok verige.

Q: 2:Kateri transporter ustreza razdalji zadnjega kolesa QXG250?

O: Posebej je zasnovan za lahek nadzemni transporter modela QXG250.

Q: 3. Ali lahko zagotovite prilagojeno velikost zadnjega kolesa?

O: Da, podpiramo proizvodnjo OEM in ODM po meri v skladu z vašo risbo tekočega traku.

Q: 4: Ali je zobnik iz litega železa ali jekla?

O: Uporabljamo visoko{0}}ogljikovo legirano jeklo z indukcijsko{1}}kaljenimi zobmi, da zagotovimo največjo odpornost proti obrabi vtežka transportna veriga.

-42008

Priljubljena oznake: qxg250 standardna repna medosna razdalja, Kitajska proizvajalci, dobavitelji, tovarna standardne ležeče repne kolesne razdalje qxg250

Pošlji povpraševanje

whatsapp

Telefon

E-pošta

Povpraševanje